Επιθεώρηση και επεξεργασία πλαστικού θραυστήρα

1. Τα συνδετικά μέρη του κινητήρα, του μειωτήρα, του υδραυλικού συνδέσμου, της κεφαλής και της ουράς πρέπει να είναι πλήρη, άθικτα και στερεωμένα. Δεν πρέπει να υπάρχει διαρροή λαδιού ή διαρροή λαδιού στις αρθρώσεις του άξονα του μειωτήρα και της υδραυλικής μονάδας και η ποσότητα λαδιού θα πρέπει να είναι η κατάλληλη.

2. Το σήμα πρέπει να είναι ευαίσθητο και αξιόπιστο και δεν επιτρέπεται να ανάβει χωρίς σήμα. Ο ψεκαστήρας πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση.

3. Τα καλώδια τροφοδοσίας και τα καλώδια λειτουργίας πρέπει να είναι κρεμασμένα τακτοποιημένα και χωρίς συμπίεση.

4. Το κάρβουνο, το γκάζι, τα υπολείμματα, η σκόνη άνθρακα κινητήρα και μειωτήρα κοντά στη μύτη πρέπει να καθαριστούν.

5. Η επικάλυψη μεταξύ της κεφαλής του μεταφορέα απόξεσης και της ουράς της μηχανής μεταφοράς πρέπει να είναι κατάλληλη.

6. Η πλάκα της αλυσίδας της ξύστρας πρέπει να είναι μετρίως σφιχτή και η ξύστρα και οι βίδες πρέπει να είναι πλήρως σφιγμένα.

7. Το τρόλεϊ ταξιδιού της μηχανής μεταφοράς πρέπει να είναι σταθερό και αξιόπιστο.

8. Όταν ο επανεκτυπωτής είναι ενεργοποιημένος κάτω από τη μερική κατάσταση του σώματος της γέφυρας, δεν θα πρέπει να υπάρχει ασυνήθιστος θόρυβος στη λειτουργία των διαφόρων εξαρτημάτων και η ξύστρα, η αλυσίδα και ο συνδετικός δακτύλιος δεν πρέπει να συστρέφονται, να στρίβουν ή να λυγίζουν ;

9. Η υποστήριξη του οδοστρώματος στοπλαστικός θραυστήραςκαι ο θραυστήρας πρέπει να είναι άθικτος και σταθερός.

10. Το προστατευτικό δίχτυ ασφαλείας και η διάταξη προστασίας του θραυστήρα πρέπει να είναι εγγυημένα ασφαλή και αξιόπιστα χωρίς παραμόρφωση και αστοχία.

11. Η υποστήριξη οδοστρώματος στο μηχάνημα μεταφοράς καιπλαστικός θραυστήραςπρέπει να είναι άθικτο και σταθερό.